渣土车管制加严,“脱缰的野马”难逃法网。目前各市已对渣土车以及渣土运输公司进行整治管理,并且针对工地渣土运输过程中抛撒滴漏、严重污染路面的车辆及公司开出罚单。
近年来,城市管理部门为“降服”旧式运沙车_渣土车采取了一系列措施,横冲直闯、抛撒滴漏等问题一直是旧式运沙车_渣土车影响市容环境和交通安全的举步维艰的老问题,市民对此意见相当大,部分人对其非常反感。但始终是治标不治本,随州力神专用汽车有限公司对此认为,要想彻底改善这种乱象,关键在于建立行业的准入门槛,落实到渣土车管理企业的责任上。
对此,哈尔滨市为进一步规范渣土运输市场特强化施工管理行为,设置管控“红线”,严查违规施工行为,监督检查建筑工地必须设置标准遮挡围墙;建筑工地出入口安装冲洗设施情况进行检查,防止车辆轮胎带泥上路。对渣土遗撒问题严重的工地一律记入黑名单,并设统一运输价格保证经营者的利益。
巢湖市引入资质管理制度来“套牢”渣土车,今年5月首次落实了渣土运输管理的准入制度。按照新执行的资质化管理制度,城市建筑垃圾运输全面推行公司化管理,实行资质准入制度并取得《建筑垃圾运输经营许可证》。建设或施工单位处置建筑垃圾,应当委托已取得《建筑垃圾运输经营许可证》的企业运输,并订定书面合同,在合同中明确渣土运输单位的安全生产责任。除此外还建立了配套的考核办法,与资质管理相配套,《巢湖市建筑垃圾处置企业安全生产考核暂行办法》也于12月1日起执行,巢湖市范围内从事建筑垃圾运输的企业进行考核,考核得分直接与风险抵押金挂钩。以此全面落实建筑垃圾处置企业安全生产管理主体责任,规范建筑垃圾处置行为,监督各建筑垃圾处置企业公司加强管理和行车安全。
照此行势发展,加上对旧式运沙车_渣土车加盖、密封装置的要求,其生存空间将大大缩水,淘汰期将步步逼近,随州力神告诫大家,旧式渣土车即将消磨殆尽,为了长期利益,不管是更换,还是购置新的运沙车_渣土车,都应选择国四排放的新型运砂车_砂罐车,我公司是专业生产运砂车的厂家,所生产的砂罐车为全密封式厢式运输车,且尾部出料口可选装,不仅符合国家汽车公告,且有免征公告,可免征购置税,即能满足油田压裂砂的运输,也可用作渣土沙石运输或垃圾废品的运输,是一款多用型全密封式带液压支撑的渣土运输车。全国服务热线:18827597777 |