一直以来,由于城市渣土车所导致的一系列问题一直源源不断,几乎清一色均为闯祸超载等负面消息,原本属于城市建设者渣土车却变成人人闻之色变的污染制造者和马路杀手,渣土车偷倒渣土垃圾等也一直是城市顽疾之一,为此各地也都在加大力度治理城市渣土车。
例如济南市连带处罚的同时,还规定渣土违规处置将与交通违法合并,对渣土车驾驶员、渣土运输公司及渣土处置工地进行计分,今后渣土车违法违规运输,其运输单位及施工工地也将受到相应惩罚。
例如今年年初贵阳等地就出台规定,渣土运输车不盖篷上路,将按“三罚”惩治(罚施工单位、罚运输企业、罚车辆驾驶员)。为严格建筑工地和渣土运输管理,该处早就出台了“四不出场”规定,要求未密闭的运输车辆不准出场,未冲洗过车轮车身的车辆不准出场,车轮不洁带泥上路的车辆也不准出场,未取得渣土准运手续的车辆不准出场。
例如西安出台规定,凡未经主管部门批准,擅自施工的各类建筑工地;未办理或携带《西安市建筑垃圾处置(运输)证》的所有建筑垃圾清运车辆;未按规定路线行驶及未在指定地点消纳建筑垃圾,高尖装载、沿途抛撒、带泥上路和随意偷倒乱倒等违法违规行为,都将被依法按照高限处罚。
今年1月14日凌晨南京市驾驶员孙某驾驶苏A72598的违规渣土车从升州路开往中山门,一路抛洒滴漏,最后将剩余渣土倾倒在中山门附近。经调查抛洒滴漏的渣土车为违规使用的黑渣土车,肇事司机已经被行政拘留5天,并处罚款1万元。相关的工地、承包方累计被处罚金近10万元。此事件也一度被称为最严渣土车治理案例。
不同于以往的集中整治,很多城市开始将渣土车的检查整治常态化的去进行了,例如河北衡水市为进一步深入开展交通安全大检查工作,规范渣土车行车秩序,预防和减少交通事故的发生,衡水市交警支队根据辖区实际情况,大力开展治理渣土车、净化辖区道路环境常态化管理工作。
鉴于渣土车在城市横行,严重影响市容市貌及市民安全,有些地方也划定禁区限制渣土车运行。为了有效防止大型载货车、渣土运输车对中心城区造成污染,限制大型货车、渣土车进入城市中心。当然如此方案也属无奈之举,并不能解决渣土车问题。
为此力神公司设计生产的新型砂罐车改型为多用型全密封式的渣土运输车,车箱为全密封,再也不用担心沿途抛撒的情况发生,也希望通过新型渣土车来解决城市的渣土车难题。
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