运沙车_砂罐车一般在河滩拉砂石,或在地势险峻的恶劣环境工作。特别是在夏季,山洪的突然爆发和城区大雨导致雨水不能及时排出,使得车辆来不及撤离而被淹的情况时有发生,水淹后咱们一定要做好详细的检查后再启动发动机,避免一些不必要的经济损失。
大多数情况下,在水退以后车主都没注意检查发动机气缸内部是否有进水现象,只是简单更换发动机机油及变速器、主减速器齿轮油后就继续运行。
殊不知在砂罐车被淹的情况下,水是会从排气管倒灌进发动机内部的,如果发动机停机的时候正好某缸的排气门处于开启状态,那么水就会进入发动机内部,如果这时再强行启动,损坏发动机是必然的后果。
活塞不能到达上止点,造成压缩比不够,压燃温度达不到,所以冷车的时候该缸不工作造成冒白烟现象,于是拆检6缸活塞连杆机构;拆检发现6缸连杆弯曲,已经和汽缸套裙部产生干涉,造成汽缸套裙部缺损,更换汽缸套及活塞连杆机构以后故障排除。
所以说运沙车_砂罐车在遇到水淹以后一定要检查气缸内部是否进水,方法很简单,找机修工把喷油器拆下再盘车逐缸排查就可以了,如果进水,水会从喷油器孔里被排出。检查完毕以后,装回喷油器再启动发动机就没有问题了,小动作能避免大损失。
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