股市大跌萎靡不振对专用车市场的影响

　　俄罗斯“股票聚焦”网站称，针对股市大跌，中国政府开始灭火，虽然采取了一系列措施，但效果欠佳。万幸的是，中国经济并不像美国那样取决于股市，但股市崩盘有可能引发严重社会问题，并削弱人们对经济增长的期望。

　　“目前称之为危机言之尚早，但蝴蝶的翅膀已经扇动，连锁反应在意料之中。”美国彭博社3日援引澳大利亚和新西兰银行集团驻上海经济学家周浩的话说，股价下跌可能蔓延，引发银行间流动性紧张，银行向深受股市影响的企业借贷时更为谨慎。

　　英国《经济学家》称，从长远来看，股市对中国经济很重要。2007年的大跌之后，投资者避开股票多年。重蹈覆辙将对中国发展有害。对于投资者来说，运作良好的股票市场是必不可少的，因为利率很低而且其他投资渠道非常有限。对于公司来说，股权融资是替代银行贷款的一种可行方法，能减少对债务的依赖。上市也要求更多的透明度和监管，有助于改善公司治理。

　　汽车圈内知名人士、汽车之家创始人李想写的一篇文章《我为什么不炒股》，阅读量10万+，很多人转发，文章中李想说了一句特别霸气的话，“我和我投资企业的创始人说：不要炒股。努力，让自己发行股票！”

      其次，股票市场会影响消费市场。股市、房市、车市，有着非常密切的关系。今年上半年，疯狂暴涨的股市直接影响了汽车的销售，像路虎这样的品牌，销量居然跌了20%以上。

      股市、房市、车市，并不容易做预期的判断(我们对车市的预期还是极为准确的，用户的数据可以非常准确的体现未来销售的趋势，甚至精确到一个城市)。如果不能够做好预测，至少可以在发生以后明白为什么，并快速的调整业务的重点。

      股市暴跌，汽车跟着倒霉；股市暴涨，汽车还会跟着倒霉。股市是慢牛、慢熊的时候，车市最健康。问题是中国的股市只有三种状态：疯牛、疯熊、慢熊，不存在慢牛。

      根据研究，股市对专用汽车市场的影响至少有以下几个方面：

　　1、专用车销售持续低迷，各大品牌十年首现销量滑落

　　2、股市不管是涨是跌，都会影响车市，这是显而易见的事实。

　　3、要警惕对于中国车市深刻的关联影响，这个影响已经开始显现了。

   比如近来的楚胜等一些专用车厂家降薪放长假事件，以及工资发放不出等问题，各公司降价促销等，以及纷纷宣布调整经销商政策等。

      4、车市降价潮来得越凶，将会有更多准备购车的消费者转入观望状态。