我们经常可以看到这样的新闻,车子在路上,气温也不高,轮胎却发生了自燃,特别是进入烧烤模式,自燃的隐患更是增加了,今天随州力神砂罐车厂家来给大家分析刹车过热是由哪些原因造成的。
![]() 举个例子来说,压裂砂罐车正常行驶,轮胎和刹车鼓的温度一般不会太高。如果下完大坡或者踩过几脚刹车之后,轮胎和刹车鼓的温度会立马增加。而产生这些热量主要来自刹车片和刹车鼓之间的摩擦。
平时跑在路上,如果刹车鼓或者轮胎温度过高,很可能是因为刹车系统出现异常的摩擦导致。不光增加车辆油耗,还会加剧刹车片的磨损程度,更为严重的还有可能引起车辆自燃的发生。
原因一 :平时缺乏保养 刹车回位不良
平时对于各部件之间的润滑不足,导致机件生锈,影响灵活程度,出现回位不良。
解决办法:加强对各部件之间的检查,避免出现润滑不良的情况。
原因二:刹车气路漏气 “自动刹车”
砂罐车刹车气路漏气,也会导致刹车过热。有一部分司机朋友喜欢给车辆改装刹车大王,这类东西一般没有什么质量保证,使用的时候还需要谨慎一点。
解决办法:选用合格的汽车配件,做好日常检查工作。
原因三:刹车分泵回位弹簧强度不够
除了润滑保养之外,刹车回位好坏,还和刹车分泵中的回位弹簧有很大的关系。
解决办法:更换刹车分泵回位弹簧。大家可以参考之前文章《70km/h 40米站住 天龙刹车问题完美解决》。
原因四:刹车制动鼓失圆
刹车鼓失圆也是导致刹车过热的另外一个原因。卡友们也应该多注意一点。
解决办法:更换合格的刹车制动鼓。
原因五:刹车调试不到位 导致刹车过热
为了安全起见,我们需要经常对压裂砂罐车的刹车进行调整,以达到最好的状态。如果刹车调的过紧,非正常的摩擦会加剧刹车过热。
解决办法:刚调试完刹车不要着急赶路,经常检查一下刹车鼓的温度,发现温度过高,一般是刹车调的过紧了,放松一点就好。
随州力神砂罐车厂家提醒车主们:小的疏忽,往往会导致极其严重的后果,所以平时的检查显得至关重要,虽然不方便处理,但还是要坚持去做。 |