要说开车加速行驶那谁都会,一脚油门下去就好了。那反之减速则要踩刹车,但是碰到特殊情况就未必有多少人会运用那个刹车了,油门当刹车的也不计其数。尤其是新手,遇到情况最容易紧张,那么刹车更是不知道在哪了。 ![]() 1、下灰车遇到紧急刹车时要用力踩刹车踏板,现在车辆技术发达的如今,ABS系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板。但20年前的车辆一般都没有ABS装置,因此不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。如果你的车还是老古董的话,就要注意了。 2、土路或浮砂路面刹车仍然有危险不仅是乡村道路,即使是城市的柏油路面,由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒,这样的情况下一定不要紧急刹车,因为在下灰车本身体积较大,车子在行驶过程中都有一定惯性,加上路况不好紧急刹车很容易跑偏,甩向一边,安全隐患极大。 3、完全停止前松一次刹车,我们踩刹车的目的就是停止车辆行驶,一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至下灰车停止行驶。 4、长距离轻刹车的技巧,高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉,其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板,然后根据距离、车速等进行刹车操作。 5、长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话,刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以,可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波),不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。 6、下雨天行车谨用紧急刹车,尽管现在车辆基本都配置了ABS系统,车轮抱死等现象得到极大改善。但在雨天行驶还是不建议紧急刹车,尽量控制车速出现特殊情况车子也好控制。 7、“排骨路”行驶注意凹凸情况“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有许多的凹凸,车辆通过时车轮会瞬间悬空,这时的刹车不仅容易产生短暂抱死,且容易发生抢方向的情况,可能的情况下利用发动机制动吧。 8、进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。转弯时打着方向踩刹车,下灰车容易失去重心,但如果来不及减速的话,可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾,可以通过降低波箱档位,利用发动机制动进行减速。 总的来说刹车如果用好了,事故也就减少了,驾驶也就容易了,以上便是随州力神下灰车/灰罐车厂家总结的刹车使用技巧,愿大家一路平安! |