油田下灰车手刹维修保养注意四项

作者：admin 来源：日期：2014/6/4 10:26:18 人气：标签：下灰车油田下灰车灰罐车下灰车厂家随州力神

我们在驾驶下灰车时只要一停车，肯定会用到手刹。如果不拉手刹，那么车辆就有可能会发生滑动进而可能造成事故。但是下灰车厂家提醒您，手刹并不是万能保险，因为手刹的效能会随着使用次数的增多而缓慢的下降。有时候，明明手刹已经拉上去了，可是因为刹车系统失效从而造成了事故发生。所以下灰车车主们应定期对爱车的手刹进行适当的维护与检查。

下面随州力神专用车厂家跟大家讲讲油田下灰车手刹的正常保养检查应该注意的事项：

一、测试手刹的灵敏度

除了制动效能外，手刹的灵敏度是必检项，这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。在检查过程中，如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与钢缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车钢缆的长度。如果调节机构设在车底，如果不便调整，应该交由专业的维修人员来处理。

二、确定下灰车手刹手柄的工作位置

与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常，当手柄提拉到整个行程的70%时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个70%的工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。可以将汽车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的咔嗒声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70%位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点。

三、下灰车高速行驶莫用手刹

有许多车主认为遇上制动系统失灵，可以拉动手刹来减速，其实这种做法是非常危险的。由于手刹机构并不精密，左右两侧的制动力分布不均，在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑。正确的做法是通过降挡来减速，到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。

四、检查手刹机构的效能

把下灰车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住刹车，挂空挡(如果是自动变速则挂在N挡)，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板，如果车子没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。上坡和下坡应该各做一次。

不管是手刹还是脚刹，刹车是我们驾驶车辆的重要安全措施，所以我们必须经常检查其性能，以确保行车中安全事故的发生率。

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