油田下灰车/灰罐车各时间段养护重点

　　一辆油田下灰车在安全渡过“磨合期”后,随着时间的推移,根据使用年限的不同,下灰车的养护也各有不同，下面我们来看一下油田下灰车在四个不同阶段应注重养护的重点部位都是什么：

　　“巅峰期”——更换易损部件

　　下灰车使用的头两年是生命的“巅峰期”,也是车子状况最佳的时候,如同人的青年期。这时期的人满怀激情、豪言壮志，敢闯敢做,有用不完的尽，好像不会疲倦。所以这时期的下灰车也是如此，车况极好，只要进行常规保养,基本上不会有什么问题，但两年以上就要开始更换一些最易损耗的部件了。但有些质量不过硬的车只能保持一年左右。所以，油田下灰车厂家只承诺保修一年,因为新车头一年基本不会出什么大的质量问题.

　　“疲惫期”——更换减振、刹车片

　　灰罐车使用两到四年后，车子便开始进入了“疲惫阶段”。不再像前期那样生龙活虎,精力充沛了。这时期的灰罐车，需要经常性地更换一些部件,给其补充能量，随州力神列举几项仅供参考:

　　1、刹车片:灰罐车使用两三年就需要更换新的刹车片，一辆车子不管是维修还是保养时，首先检查的就是刹车片，因为刹车是驾驶安全的首道防线。根据经验,刹车片大概在两年左右就会磨尽了，当然，准确的使用期得视驾驶员的习惯而定。如果你是那种喜欢猛踩刹车猛加油门的主，那么刹车片的磨损必然严重，应注意及时更换。

　　2、减振器:灰罐车到了三四年的时候，跑起来可能没有新车那么平稳，遇到这种情况,应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，特别是雨雪天更是危险。

　　3、燃油泵:灰罐车开到两年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了。

　　“更年期”——有病及时治

　　油田下灰车用上四到六年的车子，便进入了“更年阶段”。就像人进入“更年期”爱发脾气一样，处于“更年阶段”的车子,出点问题是家常便饭，因为车子的很多部件都开始老化了，时不时地漏油、漏水,小问题更是层出不穷，这就需要车主将其及时把问题解决。但这个时期的车子如果保养得不错,从外表上看还是“光鲜嫩滑”的话，还有点“半老徐娘”的韵味。一些精明的下灰车车主便趁这个时期开始换车，因为这样不仅可以卖个好价钱，还可以将那些即将出现的问题全都甩给别人。

　　“暮年期”——加强养护定期更换易损件

　　用上六到十年后,下灰车便进入“暮年阶段”了。如同六七十岁的老人，大病三六九，小病天天有，愁坏了儿女。而这时期的灰罐车也是愁坏了车主，三天两头的“生病罢工”，凡是能坏的地方都坏过一遍了，没坏的可能就只有那些换过的零部件。所以这个时期,车主必须对车子加强养护，定期更换易损件，时不时到维修站或养护中心检查一下车况,出车前和收车后都必须做好例行的检查、维护工作。

　　以上是随州力神总结的油田下灰车四个时期的详细概括，车主可根据自己的爱车状况，参照不同的阶段，对灰罐车做出合适的保养维护。