目前国内货运行业发展迅速,很多货运司机看好灰罐车、油罐车等专业运输行业,普通的公路货物运输趋于饱和竞争也是越来越激烈,但外行对于灰罐车了解的较少,下面随州市专用汽车厂家来告诉大家灰罐车的相关知识,希望能对想要购买下灰车的朋友有所帮助了解。首先我们来了解灰罐车的分类、适用范围以及各种类型的优缺点,为大家在选购灰罐车时作个参考。
灰罐车也叫作粉粒物料运输车,是用来运输粉尘类介质的专用车辆,可以对水泥、石灰粉、矿石粉、粉煤灰、粮食类等固体类的粉末以及颗粒类货物进行储存、转运、卸载一体化地操作。其卸料方式有气力式与重力式卸料两种方式,采用气力卸料时,可以将货物输送到一定距离或者一定高度的储料容器内。
下面我们再来看分类,我们给大家讲的是按罐体结构来分类的,总体分为卧式下灰车,立式下灰车,举升式下灰车三种。针对三种不同罐体布置结构给大家分析他们的优缺点:
一、卧式灰罐车_下灰车,罐体放置形式为平卧状态。可利用重力或气力卸料。
卧式下灰车优点:
1、整车重心较低,行车更稳定;
2、卸料速度较快:一般只有一个料仓,罐内建压时间短,卸料较快;
3、罐体容积较大;
4、工作时操作简便。
卧式下灰车缺点:
1、仅用于流化性能好的粉料散装运输。
二、立式灰罐车_下灰车罐体结构由多个倒置的圆锥体和一个平放的圆筒体构成。当流化床下部通入压缩气体时,在流化床的作用下卸料。
立式灰罐车优点:
1、装运的物料范围极广,粉粒料、颗粒料粉粒料、块状料均可。颗粒料可采用气力卸料,块状料可采用重力自卸的方式卸;
2、余料率很低。倾角大,能有效保证物料顺利地滑落至锥底的流化床处,且流化床的面积较小,故罐内物料的剩余率很低;
立式下灰车缺点:
1、整车重心较卧式下灰车稍高;
2、卸料过程用时比同等容积的卧式下灰车稍长。由于罐体一般为多仓结构,在每一仓卸完料后需重新将罐内的气压升至一定值才可对下一仓进行卸料操作,卸料时间更长。
3、立式灰罐车的制造工艺比卧式下灰车复杂,整车成本较高。
三、举升式灰罐车_下灰车罐体结构比较简单,罐体的前端布置一个液压举升油缸,圆筒体的尾部焊接一个类似的圆锥体结构,在圆锥体的最底端布置流化床和卸料出口。
举升式灰罐车优点:
1、举升式灰罐车装运的物料范围极广,粉粒料、颗粒料、块状料皆适合,既可气力卸料也可对物料采用重力自卸;
2、举升式灰罐车是单仓结构,当罐体被举起时,相当于立式灰罐车的一个隔仓,因此卸料操作简便,卸料速度比卧式下灰车和立式下灰车车都要快; 3、流化床面积很小,故物料剩余料极低,几乎可以忽略不计,由于剩余料极低,故对食品类物料和品质要求较高的一些高端物料,举升式粉粒物料运输车有着无法比拟的优势;
4、举升式粉粒物料运输车的罐体内部结构较简洁,清洗、拆装流化床都很方便,可以轻松地换装不同的物料,达到一罐多用的目的;
举升式灰罐车缺点:
1、罐体壁厚比卧式灰罐车和立式灰罐车略厚;
2、由于增加了一套液压举升系统,整车一次性投入成本较高;工作时对场地和天气要求较高;
3、场地要求较高,要平整,要有足够的高度空间,工作场地的风力不能太大等。
当然按照不同的角度分类也不同,但按照运输介质和罐体结构是目前说的最多的,主要用于水泥运输行业。然而不同结构的灰罐车其适应的工作状况也不同,随着市场发展需求,专业化要求越来越强,其它两种灰罐车也将随之加大市场份额。www.szls1.com 下灰车/灰罐车厂家 |