秋至冬临 下灰车选对润滑油很关键

       近日来温度日渐下降，证实着秋天将至，冬天即将来临，下灰车如何正确选择润滑油决定着它能否安全过冬。

       由于冬季气温交低，普通润滑油产品在气温低的情况下则变得更稠，流动性减弱，达到需要润滑部位的时间加长，致使下灰车不易启动且磨损加大。所以通用机油为冬季和夏季首选，原因如下：

　　1、通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能，对发动机起到较好的保护作用。

　　2、根据油田下灰车发动机的要求进行选择，既不能在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。正应对了那句老话，不选贵的，只选对的，这样才能让下灰车性能更佳。

　　3、依据发动机的新旧来选择，新的或者状况良好的，应尽可能使用黏度较低的机油，比如0W-40、5W-40和10W-40等，以使润滑油的流动更快，减少启动时的磨损。若是高温季节或发动机已经磨损到一定程度的，就要选用高黏度的机油，比如15W-50等，这样有利于形成较厚的油膜，维持机油的压力，并减少机油消耗。

　　除此外给下灰车添加润滑油还要注意关键的两点：

　　1、不要在润滑油中“辅料”

　　所谓的“辅料”也就是常说的添加剂，随州力神提醒：不要在润滑油中加添加剂。因为润滑油本身的构成部分是由基础油和添加剂组成的，其配方已经过多种测试和筛选。再加入添加剂有可能会适得其反。比如说，长城润滑油中含有独特的抗磨添加剂，抗磨性经测试比APISM标准还高出50%。如果在这基础上再添加抗磨添加剂，或许抗磨性能略微提高一些，但是更有可能发生的是抗磨添加剂与润滑油的添加剂产生化学反应，不仅降低了润滑油原本的清洁和抗磨功能，而且还会增加油泥和积炭，影响发动机的性能和使用寿命。

      2、忌添加过量

　　机油添加量并不是越多越好。如果润滑油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会蹿入燃烧室燃烧，造成车辆烧机油，冒蓝烟，以至于油耗增加。机油燃烧后的残留物会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比；同时，也会加速汽缸与活塞的磨损，从而降低车辆的使用寿命。所以，在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺最高刻度为宜；另外还要掌握机油的型号、换油的季节、发动机性能等诸多因素。

      所以冬季最好选择基础油黏度小、倾点低的润滑油产品，这样才能对油田下灰车引擎持续带来良好的润滑作用。另外，为避免加到劣质品润滑油，建议大家在4S店或润滑油专卖店购买更换。更多相关知识尽在下灰车/灰罐车官方网站：www.szls1.com