压裂砂罐车施工的基本程序

作者：admin 来源：日期：2015/6/17 11:14:48 人气：标签：砂罐车运砂车压裂砂罐车随州力神专用汽车股份有限公司

压裂砂罐车施工的基本程序如下：

循环——试压——试挤——压裂——支撑剂——替挤——反洗或活动管柱

1．循环：

将压裂液由液罐车打到压裂车再返回液罐车。循环路线是液罐车-混砂车-压裂泵-高压管汇-液罐车，旨在检查压裂泵上水情况以及管线连接情况。循环时要逐车逐档进行，以出口排液正常为合格。

2．试压：

关死井口总闸，对地面高压管线、井口、连接丝扣、油壬等憋压30-40Mpa，保持2-3min不刺不漏为合格。

3．试挤：

试压合格后，打开总闸门，用1-2台压裂车将试剂液挤入油层，直到压力稳定为止。目的是检查井下管柱及井下工具是否正常，掌握油水的吸水能力。

4．压裂：

在试挤压力和排量稳定后，同时启动全部车辆向井内注入压裂液，使井底压力迅速升高，当井底压力超过地层破裂压力时，地层就会形成裂缝。

5．支撑剂：

开始混砂比要小，当判断砂子已进入裂缝，相应提高混砂比。

6．替挤：

预计加砂量完全加完后，就立即泵入顶替液，把地面管线及井筒中的携砂液全部顶替到裂缝中去，防止余砂乘积井底形成砂卡。

7．反洗或活动管柱

顶替后立即反洗井或活动管柱防止余砂残存在井筒封隔器卡距之内，造成砂卡。

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