砂罐车雪地行车 七招助您顺利过冬

      一、避免急打方向

      砂罐车雪天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车，特别是满载的情况下，并且应该尽可能地低速行驶。降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞，使得轮胎抓地力下降。如果在行驶中，遇到压裂砂罐车侧滑时，马上松开油门。不要猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。若已经产生侧滑，则应马上松开刹车，使方向盘能够重新控制住车子。

      慢转向，在转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘，方向盘的操作要匀顺和缓，否则也会发生侧滑，使车尾向外侧甩出，运沙车侧翻的事故屡屡发生，冬季雪天更应注意。

      二、频繁变道是禁忌

      在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足够的距离后再返回原道。

      三、不要加油过猛

      运砂车轮胎高速旋转后，和地面的附着力会减少，极易发生打滑。司机切记要慢抬离合器，轻给油，平时2挡起步，这时可以选择3挡起步，以减少扭矩。如果起步出现打滑现象，立即全收油门，轻轻调整方向盘，保证砂罐车驶入正确行驶方向。

      四、上下坡的注意事项

      在雪地上下坡时，具有很高的危险性，上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取“一气呵成”完成爬坡。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在运砂车的车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。下坡时，须平稳地换至一挡，利用低速挡降低车速行驶。

      五、使用防滑链增大摩擦力

      大家都知道防滑链的作用，安装防滑链后增大了轮胎与冰雪路面的摩擦力，使驾驶更加平稳。但防滑链也是有利有弊的，在度过冰雪路面后及时将防滑链取出，若非路面结冰的情况下千万不要使用，否则对砂罐车轮胎的损坏极大，会降低砂罐车的寿命。另外，若是牵引车驱动桥和挂车，加防滑链的时候最后一条桥是必不可少的。

      六、利用发动机的惯性制动

       在冰雪路面需要低档慢行，要充分利用发动机的“牵阻”制动进行减速，通过发动机的“牵阻”制动来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多。如果要低速行驶，那么就要考虑用较低挡行驶，并使发动机保持稍大的转速。如果逐渐地抬起油门，就能获得发动机制动。

       在用发动机排气制动等方法时，雪天行驶的时候需要多注意一下。排气门制动系统中，可以电控可调整类型的，需要根据使用说明，进行小功率的发动机排气门制动系统的操作，而对于非电控可调整式，尤其是高转速的情况下禁止使用发动机制动。

      七、选择正确轮胎

      可以选择专业的雪地轮胎，冰雪上能发挥优良的抓地力和排水能力。

      随州力神提醒大家：雪天行车，由于路面会有白色的积雪，而白色的反射率最大，眼睛直视时间长很容易晃花、或者晃伤眼睛，并且雪天能见度一般都较低，因此在驾车的时候应开启雾灯，保障视线的清晰。www.szls1.com 登录了解更多砂罐车知识