许多车主对于轮胎何时更换,认识比较模糊,大部分属于被迫更换轮胎,但是这种被迫更换轮胎其实是一件亡羊补牢的事情,失效轮胎已经带来了危险。比如破损了、被扎、爆胎等情况发生后,才不得已去更换轮胎。 1、油田下灰车轮胎胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎都不得再继续使用了。轮胎侧壁是最脆弱的部分,如果伤口,就算修复后也极易出现危险。如果轮胎侧壁上有肉眼可见的裂痕和切口,都有可能在未来出现漏气裂缝,更有严重的是会引发爆胎。
2、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用,有数据表明胎面花纹深度低于1.6毫米属于磨损极限。如果你经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上,最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。可以购买一个计量器来测量胎面花纹的厚度,也可以用一枚一元硬币,顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中,因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间,所以如果这时还可以看到整个国徽标志,说明胎面花纹厚度已经不足。
3、轮胎出现鼓包的话,不能继续使用。什么样的情况属于不正常的鼓包?通常是由于轮胎外表面因强度不够,导致高出正常轮胎表面的凸起。如果不及时把出现鼓包的轮胎更换的话,胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂,高速行车时爆胎是极容易出现的。
4、轮胎出现严重老化现象就需要更换了。轮胎是橡胶制品,所以除了磨损外也会自然老化,所以一般轮胎的保质期是三年,但是可以肯定的一点是,购买了轮胎不使用,自然老化速度与安装在车上的速度是不一样的。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。不同的路况,车辆在行驶时出现的震动是不同的,车辆有一些抖动现象是正常的,但如果是因为轮胎存在轴向偏移或受力不平衡而导致的抖动,就要去维修店做检查维修。如果不是轮胎而导致的异常抖动的话,也要注意尽快排查异常,因为长期过度的震动和抖动都会损害轮胎的性能。 油田下灰车又称下灰车、灰罐车,属于粉粒物料运输车系列的一种,采用压缩空气使物料流态化后,通过管道输送,用来在固井现场下灰,以配合水泥车配制水泥浆。主要用于油(气)田固井作业的罐式汽车。我公司生产的油田下灰车主要有:陕汽下灰车、北奔下灰车、重汽下灰车、解放下灰车、东风下灰车、江淮下灰车六个品种二十多个产品。随州市力神专用汽车有限公司官方网站:www.szls1.com 销售热线:18827597777 |