新的下灰车入手以后如何保养才能度过磨合期?如何才能让新车长久如新?如今爱车人士众多,高手如云,对其保养也都有自己的门道和见解。但也不免有些新手对其一无所知,下面随州力神就来为下灰车新手上上课。下灰车新车最重要的就是头两保,具体重要在哪,我们慢慢来了解:
1、首次保养。首保基本都是免费的,车主最好不要错过首保,因为新车处于磨合状态,机械部件的磨合,对润滑油需求会比较高,做首保的意义正在于此,再就是下灰车属于大型货车,做一次保养也要近两三千,既然商家有这待遇,咱为何不享用呢。 2、二次保养。跟首保相比,二保便显得非常重要,项目涉及发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎八大部分多达63个项目的检测与维护。此外,还包括质检试车。二保一般在新车里程达到1万公里时进行。通常,经过二保如此繁多的检测与维护后,整个车况明显会进入最佳状态,行车的安全性得到了最好的保障。
二次保养之后,下灰车性能基本稳定,此后每5000公里做一次小保养,每1万公里做一次全面体检即可。
下灰车过了磨合期后便要拉高速,以提高发动机的性能。因为新车发动机经过初始磨合后,机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速,让发动机保持高速运转一段时间,可以检验机器的极限工作状况,扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作,金属材料的强度可以得到大幅度提高,机件的整体性能可以得到进一步增强。
但下灰车厂家提醒车主,若想去拉拉高速就要选对时间,首先绝对不可以用第一箱机油去拉高速,第一箱机油中金属碎屑最多,杂质也很多,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的损耗,甚至造成不正常的磨损。
随州力神提醒,别动不动就给下灰车“洗澡”,就跟人们洗澡一样,过于频繁,就会导致皮肤干燥、老化,车子“洗澡”也是同样的道理。如果洗车过多,车漆容易“早衰”,一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。 了解更多下灰车信息登录www.szls1.com 或拨打全国服务热线:18827597777 |