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    什么是新能源汽车?新能源汽车分哪几类?

    作者:admin 来源: 日期:2016/1/11 15:15:43 人气: 标签:新能源汽车 专用汽车 随州力神
          现如今汽车行业快速发展,新能源汽车是当今汽车发展的重要方向也是必然趋势,在国家政策的大力支持之下,新能源汽车产业节节攀升,众多的汽车制造企业也把新能源作为创新的契机,新能源汽车已经成为了汽车未来发展的重要趋势与方向。但是新能源汽车的发展之路并非一帆风顺,我国在核心技术方面有待进一步完善,要想新能源汽车持续发展,需借鉴国外新能源发展的经验前提下,基于我国的基本国情制定一条适合本国的新能源汽车发展战略。
    什么是新能源汽车?新能源汽车分哪几类?
    ●  发展背景 资源环境问题

          第一,全球石油资源的短缺问题。全球石油储备原本就短缺,随着汽车保有量持续攀升,对于石油消耗又造成了严重负担,造成了石油价格只增不减,对以传统的石油为燃料的汽车造成很大冲击,在这样的背景之下新能源汽车成为汽车持续发展的必然选择。

          第二,环境污染问题。汽车消耗大量的石油资源,尾气排放的气体是造成温室效应的原因之一;环境问题必须重视起来,节能减排势在必行,采用新能源燃料的汽车就备受关注。
          第三,国外市场的带动。在国外新能源汽车发展已经比较成熟,国内新能源汽车还处于初级阶段,新能源汽车已经成为了整个汽车行业发展方向之一;在国外新能源市场的带动之下,国内要想立于不败之地,就必须全力发展新能源汽车。

    ●  重点在新 何为新能源汽车?

          新能源汽车从字面可以解释为采用新型能源燃料的汽车,重点也就体现在一个“新”字上面;这个新字主要体现在燃料方面,这类汽车并没有采用传统汽车的汽油、柴油为动力源,而使用非常规的燃料作为汽车的动力来源;结构上与传统汽车的最大区别就是动力系统,增加了电池、电机、电控系统等一系列组件,新能源的使用有效的减少了尾气对环境带来的污染。

          新能源汽车核心技术是电池,主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器,其中超级电容器大多以辅助动力源的形式出现。电池技术就成为了新能源汽车的重中之重,电池的能源密度与充电时间长制约了新能源汽车的发展,如何降低电池的使用成本,增强续航里程是新能源汽车持续发展的关键。
    什么是新能源汽车?新能源汽车分哪几类?
    ●  电动最火 新能源汽车分类

          新能源汽车的种类也是多种多样,其中包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。虽然种类繁多,但是说到实际生活中的新能源汽车还是以纯电动最为常见,而燃料汽车、氢气动力的汽车被普遍认为是终极的发展目标。

    1.纯电动汽车的概念
          纯电动汽车(BEV)可以定义为一种利用单一蓄电池作为储能动力源的汽车;纯电动汽车是由电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统组成的,通过电池向电动机提供电能,驱动电机转动,从而保证汽车正常行驶的新能源汽车。

          优点:1.纯电动汽车采用清洁的电能,在行驶中无废气排放,无污染零排放。
                   2.有效的减少了噪声污染;纯电动汽车在行驶过程中噪声大大降低。
                   3.电动汽车比汽油机驱动汽车的能源利用率要高。
                   4.纯电动汽车结构简单,采用了单一的电能源,省去了发动机、变速器、油箱、冷却和排气系统,电动汽车更容易操作。

          缺点:1.续航里程短是纯电动车最致命的弱点。
                   2.电池以及电机的使用成本高,价格相对比较昂贵,维护成本较高。
                   3.蓄电池的使用寿命较短,可回收性差,没几年就需要更换增加了使用成本。
                   4.针对纯电动汽车配套设施建设的滞后和维护保养不方便,充电站数量亟待增加。

    2.混合动力汽车的概念
          混合动力汽车(HEV)是指驱动系统由两个或两个以上不同的动力源来驱动汽车行驶的车辆,一般是由内燃机和电动机作为动力的来源,并且根据具体情况由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。根据发动机和电动机的耦合方式不同,混合动力汽车分为串联式、并联式、混联式混合动力汽车。

          优点:不仅具备传统燃料发动机动力性好、反应快和工作时间长的优势,又具备电动机无污染和低噪声的好处;内燃机一般工作在最佳工况点,油耗比较低,燃烧充分;节能减排效果好,无需外部充电系统,续航里程长。

          缺点:成本比较高,维修费用要比普通车高很多,尤其是在电池方面,一旦过质保期后损坏,维修更换的价格昂贵。

    3.其它种类新能源车

          除了上面介绍的两类比较常见的新能源汽车外,还有以燃料电池通过电化学反应产生的电能为动力源驱动的燃料电池汽车,以及以氢发动机为动力源的汽车等多种类型。总之,由于技术方面的局限性,现阶段新能源汽车发展的重心还是放在电动汽车领域,以氢气等能源作为动力源会是未来发展的方向。

    ●  任重道远 新能源卡车的应用

          随着国家推广新能源的政策力度不断加大,纯电动汽车的发展势头越来越好,在2015年国务院发布《中国制造2025》,将节能与新能源汽车列为重点打造的十大重点产业,这充分说明了国家对于新能源汽车的重视程度之高;在这样的大背景之下,新能源也成为卡车领域的发展趋势之一。

          纵观国内的新能源市场,在卡车领域以纯电动为能源的车型也逐渐崭露头角。国内纯电动的车型还是以轻微型占据主导地位,其中在轻卡当中的纯电动车型比较多,纯电动物流专用车包括冷藏车、快递物流、邮政车等,应用纯电动为动力的越来越多。

          在专用车当中新能源车型也越来越火,纯电环卫车低能耗、无污染的特点能够有效的减少排放,当今的纯电动环卫车以轻卡、微卡底盘居多,福田、江淮、东风底盘的纯电动环卫车最为常见,纯电动的垃圾车、洒水车、清扫车也逐渐应用于日常生活当中。

          新能源是汽车的重要发展方向,在微型的纯电动车发展势头一片大好的前提下,纯电卡车并没有停下发展的脚步,纯电动也在向更大吨位方向试水。在2015年16吨的比亚迪T8卡车的横空出世,并且承担起大阅兵中天安门广场的清扫工作;此外比亚迪自主研发的首台纯电动宽体自卸矿车V60也成功试制下线,这都充分证明了纯电动在卡车领域备受关注。

          当然在纯电动卡车发展的过程中也会遇到很多的问题,如何能够保证更长的续航里程就成为发展过程中的绊脚石;以微卡为底盘的纯电动城市物流车之所以比较多,是由于它们主要是进行短途运输,对于续航里程并没有太高的要求;而在2015年武汉车展上的东风特商推出的纯电动物流车,就以大吨位的载货车为底盘,只能行驶90公里的里程,更大吨位的新能源卡车之路任重而道远。
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